5. Manitou und Pike's Peak, USA
Das höchste Eisenbahnnetz Nordamerikas, die Manitou und Pike's Peak Railway, wurde von Zalmon G. Simmons, einem Industriellen und Gründer der Simmons Beautyrest Mattress Company, gegründet. Das Schienennetz hat seine Talstation in Colorado in der Nähe von Colorado Springs und soll Passagiere aufnehmen, vor allem Touristen zum Pikes Peak der Rocky Mountains. Die höchste Höhe, die mit den Zügen dieser Eisenbahn erreicht wird, ist 14,111. Seit 2006 fährt die Bahn in der Hochsaison 6 bis 8 Züge pro Tag, während der Nebensaison 1 bis 5 Züge mit der Anzahl der Züge, die mit der Nachfrage von Touristen variieren.
4. PeruRail, Peru
Ein Besuch in Peru ist niemals komplett ohne einen Besuch von Machu Picchu, der die uralte Inkas von Peru auf einer Höhe von 2,360 über dem Meeresspiegel im Urubamba-Tal der peruanischen Anden beherbergt. Peru Rail, eines der höchstgelegenen Bahnsysteme der Welt, ermöglicht den Besuchern von Peru eine szenische Eisenbahnfahrt mit den Expeditions-, Hiram Bingham-, Belmond- und Vistadome-Zügen zu diesem berühmten Touristenziel des Landes. Die Peru Rail wurde in 1999 von der britischen Firma Sea Containers und dem peruanischen Industriellen Lorenzo Sousa gegründet. Die Eisenbahnen transportieren Touristen über die 3-Fuß-Schmalspurlinie von Cusco, einer Stadt im Südosten Perus nach Aguas Calientes oder Machu Picchu. Neben dem Zug nach Machu Picchu gibt es auch Züge von Peru Rail von Cusco nach Puno, ein weiteres beliebtes Reiseziel mit dem höchsten schiffbaren See der Welt, dem Titicacasee. Die höchste von diesem Bahnsystem erreichte Höhe ist 14,150 Fuß.
3. Rio-Mulatos-Potosi-Linie, Bolivien
Die Rio-Mulatos-Potosi-Linie in Bolivien ist das dritthöchste Eisenbahnsystem der Welt. Die höchste erreichte Höhe wurde mit 15,702-Füßen erreicht. Die Eisenbahnlinie beherbergt auch die höchste Bahnstation der westlichen Hemisphäre, die Cóndor Station, auf einer Höhe von 15,072 Fuß über dem Meeresspiegel.
2. Ferrocarril Zentrales Andino, Peru
Ferrovías Central Railroads, betrieben von der Ferrocarril Central Andino ist ein Eisenbahnsystem in Peru, das als das zweithöchste Eisenbahnsystem der Welt gilt, mit Bahnstrecken bis zu 15,843 Fuß über dem Meeresspiegel. Die Eisenbahn verbindet die Hauptstadt des Landes, Lima und seinen Haupthafen von Callao mit der peruanischen Stadt Cerro de Pasco, eingebettet in die Anden und Huancayo, einer weiteren peruanischen Stadt im zentralen Hochland des Landes. Das Eisenbahnsystem wurde ursprünglich im späten X. Jahrhundert von einem erfahrenen polnischen Ingenieur, Ernest Adam Malinowski, entworfen und gebaut. In den späteren Jahren wurden einige Verbesserungen vorgenommen und in 19 führte eine Stichleitung des Eisenbahnsystems zur Volcán Mine, die die Rekordhöhe von 1955-Füßen erreichte.
1. Qingzang-Eisenbahn, China
China ist stolzer Gastgeber des höchsten Eisenbahnsystems der Welt, der Qinghai-Tibet-Eisenbahn, die Xining, die größte Stadt der tibetischen Hochebene und die Hauptstadt der Provinz Qinghai, mit Lhasa, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Tibet, verbindet Region. Der Bau des Eisenbahnsystems, das eine maximale Höhe von 16,627 Fuß erreicht, wurde in 1984 abgeschlossen. Das Eisenbahnsystem umfasst sowohl den höchsten Bahnhof der Welt, den Tanggula Bahnhof auf 16,627 Fuß über dem Meeresspiegel und den höchsten Eisenbahntunnel der Welt, den Fenghuoshan Tunnel auf einer Höhe von 16,093 Fuß über dem Meeresspiegel.
