Wie lange dauert es, bis du pendelst, und wie sehr beeinflusst es deine Fähigkeit, die Dinge in deinem Leben zu genießen, die dir am meisten Spaß machen? Wenn Sie sich nie Gedanken gemacht haben, besteht die Möglichkeit, dass Sie nicht in einer der unten aufgeführten Städte leben, wo die Pendelzeit ein unvermeidlicher Teil des täglichen Lebens ist. Obwohl ein effizienter öffentlicher Verkehr und eine erfolgreiche Stadtplanung dazu beitragen können, die Verkehrsüberlastung zu verringern, ist die Verringerung des Verkehrsaufkommens ein komplexes Problem, das nicht einfach gelöst werden kann. Im Folgenden betrachten wir die Städte der Welt mit dem schlechtesten Verkehr und analysieren die Gründe für ihre Platzierung. Die Quelle dieser Daten ist der TomTom Traffic Index.
10. Peking, China - 46% überlastet
Peking, Chinas Hauptstadt, ist die zehntstärkste Stadt der Welt mit einer Verkehrsdichte von durchschnittlich 46%. Diese Platzierung mag überraschend sein, wenn man bedenkt, dass Peking oft als Aushängeschild für Verkehrsstaus genutzt wird. Obwohl die Luftqualität in Peking nach wie vor ein großes Problem ist und Kraftfahrzeuge zweifellos ein großer Schadstoffproduzent sind, profitiert Peking von einem effizienten öffentlichen Verkehrssystem, das den Pendlern neben dem Fahren eines Privatfahrzeugs eine weitere Möglichkeit bietet.
9. Tainan, Taiwan - 46% überlastet
Mit 1.8 Millionen Menschen ist Tainan nicht einmal die bevölkerungsreichste Stadt auf der Insel Taiwan, was es zu einer ungewöhnlichen Aufnahme in diese Liste macht. Allerdings sind die Arterien in Tainan regelmäßig mit einem zweirädrigen Teufel - dem Moped - verstopft. Um Verkehrsprobleme zu lindern, hat die Regierung Pläne zum Bau einer Umgehungsstraße in der Stadt eingeführt.
8. Rio de Janeiro, Brasilien - 47% überlastet
Rio de Janeiro, die zweitgrößte Stadt in Brasilien, ist die achte am meisten überlastete Stadt der Welt, mit Pendlern, die mit 47% Überlastung im Durchschnitt umgehen. Diese Platzierung ist jedoch eine Verbesserung für Rio, das in den letzten Jahren viel mehr auf der Liste stand. Viele Jahre lang hatte der Straßenbau die Straßen der Stadt geplagt. Diese Situation wurde noch schlimmer, als die Stadt die Olympischen Spiele in 2016 veranstaltete. In Rio gibt es jedoch noch viel Raum für Verbesserungen. Rio ist einzigartig, da es eine Stadt ohne eine klar definierte Hauptverkehrszeit ist, und stattdessen den Verkehr ziemlich gleichmäßig den ganzen Tag über erlebt.
7. Chengdu, China - 47% verstopft
Chengdu ist eine chinesische Stadt in der Provinz Sichuan. Sichuan ist für viele Dinge bekannt, darunter schöne Landschaften, leckeres scharfes Essen und jetzt unerträglicher Stau. Dies ist zumindest in der größten Stadt der Provinz Chengdu der Fall. Da Chengdu eines der höchsten Anteile an Autobesitzern besitzt, verwundert es nicht, dass der Verkehr in dieser Stadt oft still steht. Da der Autobesitz in der Stadt weiter zunimmt, befürchten viele Chengdusen, dass sich die Überlastung der Stadt nur noch verschlimmern wird.
6. Istanbul, Türkei - 49% überlastet
Die Fahrer in der türkischen Stadt Istanbul sind mit dem schlechtesten Verkehr in der Nation und mit dem schlechtesten Verkehr in ganz Europa konfrontiert. In Istanbul ist die abendliche Fahrt besonders anstrengend. Die Verkehrsstaus sind so schlecht, dass man davon ausgeht, dass die Stadt als direkte Folge wirtschaftliche Einbußen hinnehmen muss, vor allem durch die verspätete Verschiffung von Waren und Material aufgrund von Überlastung.
5. Bukarest, Rumänien - 50% überlastet
Bukarest, die Hauptstadt Rumäniens, erlebt die schlimmsten Verkehrsstaus in ganz Europa. Es ist nicht überraschend, dass die schlimmsten Stunden für Verkehrsstaus in Bukarest während der Morgen- und Abendstunden sind. In Bukarest ist das Parken für Fahrer im Stadtzentrum kostenlos, und das öffentliche Transportsystem kann verbessert werden. Diese beiden Realitäten wurden als die Hauptursachen für die hohe Rate von Staus genannt.
4. Chongqing, China - 52% verstopft
Chongqing ist die am stärksten überlastete chinesische Stadt auf dieser Liste und befindet sich in der südwestlichen Region des Landes. Obwohl Peking nicht so bekannt ist wie Beijing, Shanghai und Tianjin, ist die Stadt ein wirtschaftlicher Hotspot und zeichnet sich durch eine geografische Lage abseits der Ostküste aus. Chongqing ist die Heimat von unglaublichen 30 Millionen Einwohnern in seiner Metropolregion, von denen viele bis zu X% mehr Zeit zum Pendeln verbringen, als sie benötigen. Die Stadt ist voll von einem Labyrinth aus verwirrenden Straßennetzen und Tunneln. Diese komplizierten Straßenmuster wurden teilweise für Stauprobleme verantwortlich gemacht, da das Straßennetz Brücken umfasst, die unmöglich zu umgehen sind.
3. Jakarta, Indonesien - 58% überlastet
Die indonesische Megacity Jakarta ist in den letzten Jahren stark gewachsen, und mit diesem Wachstum kommt es zu einer Zunahme von Verkehrsstaus. Die fast 30 Millionen Einwohner von Groß-Jakarta, von denen viele in nahegelegenen Satellitenstädten und Vorstädten leben, können mit einer beträchtlichen Zeit rechnen, sowohl am Morgen als auch am Abend. Vier Stunden Pendeln pro Tag sind in Jakarta nicht ungewöhnlich. Ein U-Bahn-System soll in 2019 in der Stadt ankommen, von dem Experten hoffen, dass es dabei helfen kann, die Verkehrsprobleme der Stadt zu lindern.
2. Bangkok, Thailand - 61% verstopft
Die Hauptstadt Thailands ist durch einen Erdrutsch die bevölkerungsreichste und verkehrsreichste Stadt des Landes. In einer Stadt, in der der private Pkw-Besitz immer mehr an Bedeutung gewinnt, verbringen Pendler etwa 91% mehr Zeit, als sie für ihre morgendliche Fahrt benötigen, und 118% zusätzliche Zeit am Abend. Eine der interessanteren Theorien hinter dem, was den Bangkok-Verkehr so schlecht macht, sind die milden Fahrregeln. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein fahrender Zug, der technisch gesehen illegal ist (etwas wie das Blockieren einer Kreuzung), den Verkehr stundenlang hält.
1. Mexiko-Stadt, Mexiko - 66% überlastet
In Mexiko-Stadt, dem bevölkerungsreichsten Ort in ganz Nordamerika, verbringen Fahrer rund 96% mehr Zeit, als sie am Morgen zum Pendeln haben sollten, und 101% mehr Zeit am Abend. Um dies in eine andere Perspektive zu stellen, wird geschätzt, dass die Fahrzeugbetreiber der Stadt jedes Jahr rund 219-Stunden im Stau stecken. Außerdem ist diese Verkehrsstauung nicht nur ein unbequemes Problem - die Menge der Fahrzeuge ist auf eine Zunahme der Umweltverschmutzung in der Stadt zurückzuführen, die bereits unter einer schlechten Luftqualität leidet.
