Der Royal Mail Steamer (RMS) Titanic wurde von der White Star Company in Großbritannien gebaut und gehört dem amerikanischen Tycoon JP Morgan. Die Titanic traf ihr Schicksal während ihrer Jungfernfahrt nach New York, als sie einen Eisberg schlug und zwei Stunden später am frühen Morgen des April 15, 1912, im Nordatlantik sank. Insgesamt sind 2,224-Leute während des Segels an Bord gegangen und eine Menge 1,514-Leute sind umgekommen.
Das Schiff
Der Name "Titanic" ist eine griechische Methode, die gigantisch bedeutet. Es dauerte insgesamt zwei 3,000 Männer, um das Schiff über die Dauer von zwei Jahren zu bauen. Der Bau der Titanic begann im März 31, 1909, auf der Insel Queens in Belfast Harbour. Das Schiff war 882 Füße lang und 92.5 an seiner breitesten Stelle mit seinem Rumpf, der durch ungefähr drei Millionen Stahl- und Eisennieten zusammengehalten wurde. Dieses Schiff hatte zwei Anker an den Seiten und einen weiteren in der Mitte, der ungefähr 16 Tonnen wog und der größte Anker war, der bis dahin von Hand hergestellt wurde. Der Bau war eine gefährliche Aufgabe, die Arbeiter trugen keine Sicherheitsausrüstung und am Ende der Bauarbeiten hatten 246-Leute Verletzungen, und neun starben, einer davon am Tag des Starts. Der Start der RMS Titanic war am Mai 31, 1911, und seine Seeversuche begannen am April 2, 1912. Die Testversuche beinhalteten Tests der Fahreigenschaften, der Geschwindigkeit, der Abbiegefähigkeit und der Agilität gegenüber Crash-Stop. Am April 4, es erreichte Hafen Berth, um ihre Passagiere und Crew für die Jungfernfahrt zu erwarten.
Der Eisberg, Kollision und Schaden
Titanic segelte vier Tage lang, als der Wachposten im April 10 bei 11: 40pm einen Eisberg direkt auf dem Schiffspfad entdeckte. Zu dieser Zeit sahen sie nur die Spitze des Eisbergs, aber sie waren sich ihrer massiven Größe darunter nicht bewusst. Bei einem Versuch, das Schiff umzukehren, stürzte die Bewegung leider das Schiff nach vorne, was dazu führte, dass der Eisberg an der Seite des Rumpfes deutete, wodurch Wasser in das Schiff sickerte. Das Schiff hatte viele Warnungen von anderen Schiffen über schwimmendes Eis erhalten, die Titanic fuhr jedoch mit hoher Geschwindigkeit mit einem Zeitplan weiter. Zu dieser Zeit waren Schiffe, die sich schnell drehten und Eis schwammen, keine Seltenheit. Dieses Schiff hatte fünf wasserdichte Abteile, jedoch hatten diese Abteile Öffnungen an der Oberseite, die es ermöglichten, dass Wasser von einem zum anderen strömte. Hätten nur vier der Abteile überflutet, wäre das Schiff über Wasser geblieben, leider waren alle fünf überflutet.
Verluste und Hinterbliebene
Als die Titanic zu sinken begann, begann die schlecht vorbereitete Besatzung Versuche, diese an Bord zu evakuieren. Es gab genug Rettungsboote für die Hälfte der Leute an Bord. Frauen und Kinder waren die erste Priorität bei der Evakuierung, die die Männer und die Crew an Bord ließ, während die Leute auf den unteren Decks in die Falle gingen. In der Verwirrung des Augenblicks verließ das erste Boot nur 28-Leute, obwohl es 64-Leute hätte tragen können. Insgesamt werden 472 Rettungsbootssitze nicht benutzt. Als der letzte des Schiffes sank, starben die wenigen verbliebenen Leute an Bord einige Minuten später, als die Wassertemperatur zu dieser Zeit etwas über dem Gefrierpunkt lag. Einige Menschen stürzten in den Tod, während das Schiff in einen senkrechten Winkel aufstieg. Bei Tagesanbruch bereitete das Rettungsteam 300-Körper in Schwimmwesten vor, während der Rest in den Strömungen auf See trieb. Die RMS Carpathia brachte die 710-Überlebenden des unglückseligen Schiffes nach New York, wo sie April 18, 1912 ankamen. Das 100th Jahrestag der Titanic trat am April 14th, 2012.
