Luftfahrt ist Luftfahrtkunst und eine Praxis, die sich auf den Gebrauch und Betrieb von Flugzeugen, Flugzeugproduktion und -entwicklung konzentriert. Der praktische Aspekt der Luftfahrt ist eng mit negativen Umweltauswirkungen verbunden, die für viele bestehende Ökosysteme eine Gefahr darstellen können. Drei große Bereiche der Luftfahrt sind Emissionen, Betrieb und Routen. Von diesen sind negative Klimaänderungen, Lärm, Wasserverschmutzung, Strahlenbelastung und Luftverschmutzung mögliche Auswirkungen auf die Umwelt.
Klimawechsel
Die Luftfahrtindustrie trägt aufgrund ihrer Emissionen erheblich zum Klimawandel bei. Treibhausgase, insbesondere Kohlendioxid, das in großem Maßstab produziert wird, sind mit radioaktivem Antrieb und globaler Erwärmung verbunden. Andere freigesetzte Treibhausgase sind Kohlenmonoxid, Stickstoffdioxid und Stickoxid. Weitere durch den Flugbetrieb verursachte Klimaveränderungen sind Sulfat- und Rußpartikel, unvollständig verbrannte Kohlenwasserstoffe und Wasserdampf. Die widrigen klimatischen Bedingungen wirken sich wiederum negativ auf die Luftfahrt im Hinblick auf die Flugnavigationsmöglichkeiten aus.
Interferenz mit Luftqualität
In der Luftfahrt ist die Luftverschmutzung eine Folge von Blei- und Partikelemissionen. Laut der Environmental Protection Agency führt die Verwendung von verbleitem Flugbenzin zu einer Emission von Blei. Blei hat eine multisystemische Wirkung auf den menschlichen Körper, wenn es eingenommen oder inhaliert wird. Es kann Autismus, einen niedrigen IQ und Lernprobleme verursachen, wenn es das Nervensystem beeinflusst. Andere betroffene Systeme sind das Immun- und Herz-Kreislauf-System. Ultrafeine Partikelemissionen beeinträchtigen die Luftqualität und können zu verschiedenen Atemproblemen führen.
Strahlenbelastung für Passagiere und Besatzungsmitglieder
Es ist bekannt, dass das Sonnensystem kosmische Strahlen aussendet, deren Wirkung auf die menschliche Bevölkerung mit zunehmender Höhe sichtbar und ausgeprägt wird. Da Flugzeuge hoch fliegen, ist die Exposition gegenüber der kosmischen Strahlendosis wesentlich erhöht. Im Vergleich zu den Personen auf Meereshöhe haben diejenigen, die um 39000 Fuß hoch sind, eine 10-Zeit-Exposition. Die Strahlenexposition hängt auch damit zusammen, wie nahe die geomagnetischen Pole der Flugzeuge sind.
Wasserbevölkerung
Für die Produktion und den Betrieb von Flugzeugen werden Schmierstoffe und Düsentreibstoffe in großem Umfang verwendet. Auch andere Chemikalien werden in verschiedenen Aspekten der Luftfahrt verwendet. Für den Fall, dass diese ihren Weg zu Gewässern finden, ist eine Wasserverschmutzung unvermeidlich, die häufig zu Störungen der Ökosysteme führt und bei Verzehr des verschmutzten Wassers zu negativen gesundheitlichen Auswirkungen auf Mensch und Tier führen kann. Das Wasserleben ist am meisten von diesem Umwelteinfluss betroffen, hauptsächlich durch die Reduktion von gelöstem Sauerstoff. Ethylenglykol und Propylenglykol sind in der Luftfahrt weit verbreitet. Wenn sie in Wasser freigesetzt werden, versuchen die Mikroben in Wasser sie zu zersetzen und es wird viel gelöster Sauerstoff in Wasser verwendet. Der resultierende Effekt ist ungenügend gelöster Sauerstoff und verringert somit das Überleben des aquatischen Lebens.
Lärm
Durch den Flugbetrieb an großen Flughäfen entsteht viel Lärm, der die Menschen in den umliegenden Gebieten beeinträchtigt. Advocacy-Gruppen haben dies weiter verfolgt, aber Berichte über das Scheitern, die notwendige Aktion und Aufmerksamkeit zu erhalten, wurden erfahren.
Maßnahmen zur Beseitigung oder Verringerung dieser Umweltauswirkungen wurden als ein Schritt in Richtung Umweltschutz vorgeschlagen. Dazu gehören die Bereitstellung von Ausbildung in Bezug auf die Umweltauswirkungen des Luftverkehrs, Versuche, Flugreisen zu verringern, Steigerung der Effizienz der Flugzeuge und anderer Operationen sowie die Kontrolle von Emissionen durch standardisierte Protokolle.
