10. American Airlines, Chicago, Illinois, Mai 25, 1979 (273 tot)
Im Mai kam 25, 1979, eine Katastrophe mit dem American Airlines Flug 191 in Los Angeles und tötete alle Passagiere an Bord. Der Vorfall ereignete sich kurz nach dem Start am Chicago O'Hare International Airport. Zu dieser Zeit fiel der linke Motor des Flugzeugs ab, wodurch er umkippte und auf den Boden stürzte. Der Flug stürzte nur wenige Meilen von der Landebahn entfernt ab und platzte in einen Flammenball, der bis zu acht Meilen entfernt zu sehen war. Die Todesfälle betreffen alle 271-Passagiere und die 2-Passagiere am Boden.
9. Iranisches Militärflugzeug, Shahdad, Iran, Februar 19, 2003 (275 tot)
Im Februar wurden 19-, 2003-, 275-Mitglieder der Islamischen Revolutionsgarde bei einem tödlichen Flugzeugabsturz getötet, als ihr iranisches Militärflugzeug Ilyushin II-76, das von Zahedan nach Kerman flog, in den Bergen in der Nähe von Kerman abstürzte. Starke Winde in der Region wurden für den Vorfall verantwortlich gemacht.
8. Iran Luft, Hormuz Straße, Juli 3, 1998 (290 tot)
Einer der schlimmsten vom Menschen verursachten Flugzeugunglücke in der Geschichte war der Abschuss des Iran Air Flight 655 durch die USS Vincennes (ein Raketenkreuzer der United States Navy) auf der Strecke Bandar Abbas-Dubai. Der Vorfall ereignete sich im Juli 3, 1998, und forderte das Leben von 290 unschuldigen Zivilisten, einschließlich 66 Kinder. 38 der toten Passagiere hatte einen nicht-iranischen Hintergrund. Nach Angaben der US-Regierung war die Schießerei ein Fall von Verwechslung, bei dem die US-Besatzung den iranischen Passagierflug fälschlicherweise als einen angreifenden F-14A Tomcat Fighter identifizierte.
7. Malaysia Airlines, Hrabove, Ukraine, Juli 17, 2014 (295 tot)
295 unschuldige Leben wurden verloren, als der Malaysia Airlines Flight 17 von militanten Kräften am Juli 14, 2014, abgeschossen wurde. Der Flug war zwischen Amsterdam und Kuala Lumpur, als er von Angreifern in der Nähe der ukrainisch-russischen Grenze gestürzt wurde. Das Flugzeug ist in der Nähe von Torez, Ukraine, 40 Kilometer von der Grenze abgestürzt. Nach dem Vorfall hielten sich Russland und die Ukraine gegenseitig für die Katastrophe verantwortlich. Untersuchungen führten zu dem Schluss, dass separatistische Militante für diesen Vorfall verantwortlich waren.
6. Saudi Arabian Airlines, Riad Saudi-Arabien, August 19, 1980 (301 tot)
Einer der unglücklichsten (und verrückten) Flugunfälle ereignete sich am August 19, 1980. Dieses Ereignis war an Bord der Saudi Arabian Airlines Flug 163, geleitet von Karachi, Pakistan nach Jidda, Saudi-Arabien über einen Zwischenstopp in Riad. Die Flugreise von Karachi nach Riad verlief ereignislos, aber kurz nach dem Verlassen des Flughafens von Riad brach im Flug ein Feuer aus. Das Feuer wurde durch Passagiere verursacht, die Essen auf einem tragbaren Butan-Herd kochen. So seltsam es auch klingen mag, die Fluggesellschaften im Nahen Osten setzen häufig ihre Gesetze so um, dass ihre muslimischen Passagiere während des Fluges ihren strengen Ernährungsvorschriften folgen können. Diesmal ging es um das Kochen. Die Flugbesatzung sandte Alarmmeldungen an das Bodenpersonal in Riad, die sich daraufhin auf eine Notlandung vorbereiteten. Schlimmer war, dass der Flug, obwohl der Flug auf der Landebahn landete und das Ende der Landebahn erreichte, am Boden der Landebahn in Flammen aufging. Schockierend gab es keine Überlebenden und alle 301-Passagiere starben, und ihre Körper fanden sich in der Nähe der Fluchtluken. Verschiedene Gründe wurden vorgeschlagen, um die Abwesenheit von Überlebenden zu erklären, wie etwa einen möglichen Ansturm, der das Öffnen der Türen verhinderte, und ein Versagen der Besatzung, die Kabine drucklos zu machen.
5. Air India, irische Küstengewässer, Juni 23, 1985 (329 tot)
Eine weitere tragische, vorsätzlich herbeigeführte Flugkatastrophe ereignete sich im Juni 23, 1985, als der Air India-Flug AI 182 von Montreal, Kanada, in Richtung London, Großbritannien, auf einer Höhe von 31,000 explodierte und 120 Meilen vor der Küste von Cork abstürzte. Alle 329 Passagiere und Besatzungsmitglieder, einschließlich 268 kanadischer Staatsbürger (von denen die Mehrheit eine indische Abstammung hatte) und 27 Briten, wobei der Rest zu anderen Nationalitäten gehörte, starben bei dem Vorfall. Kanadische Strafverfolgungsbehörden machten eine militante Sikh-Gruppe für diese Bombardierung verantwortlich. Nur eine Person, Inderjit Singh Reyat, wurde wegen des Verbrechens verurteilt, und die Ermittlungen und Strafverfolgungen in diesem Fall dauerten für 20-Jahre an und erwiesen sich als der teuerste Prozess in der kanadischen Geschichte.
4. Turkish Airlines, Bois d'Ermenonville, Frankreich, März 3, 1974 (346 tot)
März 3, 1974, wurde als ein dunkler Tag in der Geschichte der Luftfahrt markiert. Dies war der Tag, an dem Turkish Airlines Flug 981, der zwischen dem Istanbul Atatürk Airport und dem London Heathrow Airport über den Orly Airport in Paris geflogen ist, in den Wald von Ermenonville in der Nähe von Paris gestürzt ist. Dieser ungewöhnliche Unfall ereignete sich aufgrund eines technischen Fehlers, bei dem sich eine Frachttür im hinteren Teil des Flugzeugs löste, was zu einer übermäßigen Dekompression und einem Verlust von Kabeln führte, die zur Steuerung des Flugzeugs notwendig waren. Alle 346-Passagiere und die Besatzung an Bord des Fluges verloren bei diesem unglücklichen Vorfall ihr Leben.
3. Saudi-Kasachische Luftlinien, Neu-Delhi, Indien, November 12, 1996 (349 tot)
Eine weitere schreckliche Katastrophe ereignete sich aufgrund von menschlichen Fehlern im November 12, 1996, als zwei Flüge in der Luft über dem Dorf Charkhi Dadri in Indien kollidierten. Die unglückseligen Flüge, die in den Unfall verwickelt waren, waren der Flug der Saudi Arabian Airlines 763, der New Delhi verließ, und der Kazakhstan Airlines Flug 1907, der ungefähr zur gleichen Zeit am gleichen Flughafen landen sollte. Fehleinschätzungen und Ineffizienzen bei einem Teil des Bodenpersonals führten zur Kollision der beiden Flugzeuge, wodurch alle Passagiere an Bord der beiden Flüge getötet wurden, wobei die Gesamtzahl der resultierenden Todesopfer 349 betrug.
2. Japan Air Lines, Mt. Osutaka, Japan, August 12, 1985 (520 tot)
Da 520 am schicksalhaften August 12, 1985, starb, war der Flugunfall mit dem Japan Air Lines Flug 123 eine der schlimmsten Flugzeugkatastrophen in der Geschichte. Der Flug war vom Tokioter Flughafen Haneda nach Osaka geflogen, als er nach nur 13 Minuten nach dem Start aus Tokio in technische Schwierigkeiten geriet. Als das Flugzeug sich einer Höhe von 24,000 Füßen näherte, war eine Explosion von dem Flugzeug zu hören, das gesehen wurde, hinter dem Berg zu tauchen. Osutaka. Der technische Fehler, der zu dieser Katastrophe führte, war das Ergebnis einer fehlerhaften Reparaturaktivität, die fast sieben Jahre nach einem Tailstrike-Vorfall ausgeführt wurde. Der Flug von Japan Airlines Flug 123 gilt als der tödlichste Flugzeugunfall in der Geschichte.
1. Pan Am, Teneriffa, Kanarische Inseln, März 27, 1977 (583 Dead)
Die schlimmste Katastrophe in der Geschichte der Luftfahrt ereignete sich im März 27, 1977, als das Schicksal zwei Flugzeuge und ihre 583 Passagiere und Crew in den Mund des Todes führte. Eine Bombenexplosion auf dem Flughafen von Gran Canaria an diesem tragischen Tag löste einen Alarm aus, der zu einer Umleitung der Flugrouten und anschließenden Notlandungen von KLM Flight 4805 und Pan Am Flight 1736 auf dem kleinen Flughafen Los Rodeos (heute bekannt als Teneriffa Nord Flughafen) in Teneriffa, Spanien. Eine Reihe von Faktoren, einschließlich dichtem Nebel, Fehlen geeigneter Bodenradareinrichtungen und Fehlkommunikation zwischen der Flugzeugbesatzung und dem Bodenpersonal, führte zur Kollision der beiden Flugzeuge, die sich auf der Landebahn aufeinander zubewegten, wobei sie sich gegenseitig nicht bemerkten bis es zu spät war. Die Katastrophe erschütterte die Luftfahrtwelt wie nie zuvor und führte zur sofortigen Umsetzung einer großen Anzahl von Reformen, um solche Ereignisse in der Zukunft zu verhindern, die Hunderte von unschuldigen Leben vor dem Verlust durch menschliche Fehler retten könnten. Die Bombe, die das Ereignis ausgelöst hatte, war von den Guanche-Streitkräften gepflanzt worden, einer Separatistenbewegung der Kanarischen Inseln, die dem Regime des spanischen Machthabers Francisco Franco besonders feindselig gegenüberstand.
