Die Londoner U-Bahn, umgangssprachlich auch "U-Bahn" genannt, ist Teil des öffentlichen Nahverkehrssystems, das die Stadt London, Großbritannien, und die angrenzenden Gebiete bedient. Es ist bedeutend als die erste U-Bahn der Welt. Es gibt verschiedene Stationen, die das ganze Jahr über besonders beschäftigt sind und wir werden uns einige Hauptgründe für ihre Beliebtheit ansehen.
Die belebtesten Stationen der Londoner U-Bahn
Hauptverbindungen und Verbindungslinien
Jede Station, die eine Verbindungs- oder Überkreuzungsstation für zwei oder mehr Linien ist, ist verpflichtet, beschäftigt zu sein. Die meisten Stationen in der Tabelle sind beschäftigt, nur weil sie es den Passagieren erlauben, sich an eine andere Linie anzuschließen und eine Verbindung zwischen anderen Diensten wie Straßenbahn oder Intercity-Eisenbahnen herzustellen. Ein offensichtliches Beispiel ist die Waterloo Station, die mit einer jährlichen Besucherzahl von 95 Millionen auch die belebteste Londoner U-Bahn Station ist. Waterloo verbindet vier verschiedene Linien der U-Bahn und dient auch als National Railways Terminal. Es wird von mindestens 20 verschiedenen Busrouten bedient, was es leicht macht, dass es auf dieser Liste steht. Die zweitgrößte Station, die U-Bahn-Station King's Cross St. Pancras, die eine Verbindungsstation für die U-Bahn-Linien 6 ist, hat eine Fahrgastzelle von 93 Millionen.
Sehenswürdigkeiten / Touristenattraktionen
Dies ist ein weiterer naheliegender Grund, da der Oxford Circus, die London Bridge, der Leicester Square und der Piccadilly Circus zu den weltberühmten Sightseeing- und Einkaufszielen von London gehören. Die Stationen in dieser Kategorie sind in den Spitzenzeiten oder Geschäftszeiten oft immer beschäftigt, und die Anzahl der Fahrgäste schwindet in späteren oder Nebenzeiten. Ein paar Stationen befinden sich in unmittelbarer Nähe von großen Museen und Touristenattraktionen wie Galerien und Theatern, die auch eine große Menschenmenge anziehen.
Bildungsinstitutionen
Die Schulen, Hochschulen und Universitäten ziehen eine sehr spezifische Zielgruppe an, nämlich die Studenten, die täglich auf der Durchreise sind. Wenn sich eine Untergrundbahn in der Nähe von einigen Bildungseinrichtungen befindet, dann erfährt die Station eine große Anzahl von Passagieren, wenn auch nur während der Spitzenzeiten.
Geschäftsviertel
Die meisten Bahnhöfe in Zentral-London sind die verkehrsreichsten, da dies nicht nur die Stadt, sondern auch das Land ist. Das Geschäftsviertel bezieht sich nicht nur auf die Geschäftsviertel, die die Mehrheit dieser Passagiere anziehen. Sie können sich auch auf kleine Geschäftsbereiche wie frische Märkte beziehen. Ein bemerkenswertes Beispiel in dieser Kategorie ist die U-Bahnstation Stratford mit einem jährlichen Fahrgastaufkommen von 61 Millionen Passagieren.
Geschichte und Architektur
Einige Stationen sind von historischer Bedeutung wie die Liverpool Station, deren Architektur nicht das Einzige ist, was zu ihren Gunsten funktioniert. Diese Station überstand auch die zwei Weltkriege und wurde später zu ihrem früheren Glanz wiederhergestellt.
Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrssystems von London
Trotz seines Namens besteht nur etwa 45% des Londoner U-Bahnsystems aus unterirdischen Tunneln. Das System erstreckt sich über 400-Strecken und ist das Rückgrat des Londoner öffentlichen Nahverkehrs, das 1.34-Milliarden-Fahrer in 2015-16 bedient und in den kommenden Jahren immer mehr Passagiere bedienen wird.
Die belebtesten Stationen der Londoner U-Bahn
Rang | Stationsname | 2015-Ridership (Millionen) |
---|---|---|
1 | Waterloo | 95 |
2 | Königskreuz St. Pancras | 93 |
3 | Oxford Circus | 92 |
4 | Victoria | 83 |
5 | Liverpool Street | 73 |
6 | London Bridge | 72 |
7 | Stratford | 61 |
8 | Bank und Denkmal | 58 |
9 | Canary Wharf | 54 |
10 | Paddington | 50 |
11 | Leicester Square | 44 |
12 | Piccadilly Circus | 43 |
13 | Euston | 42 |
14 | Holborn | 41 |
15 | Green Park | 42 |
16 | ||
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 |