Worst Rail-Katastrophen In Der Amerikanischen Geschichte

Bei Bahnkatastrophen fahren Züge auf derselben Strecke zusammen, Züge entgleisen von der Strecke oder mechanische Probleme wie Kesselexplosionen. Diese Züge können entweder Fracht oder Passagiere befördern. Bahnkatastrophen können aus einer Reihe von Gründen auftreten, und wenn sie dies tun, werden sie in der Regel umfassend in den Medien behandelt. Dieser Artikel befasst sich mit einigen der schlimmsten Bahnkatastrophen in der amerikanischen Geschichte.

Die schlimmsten Eisenbahnkatastrophen in der amerikanischen Geschichte

Eden Train Wrack

Im August 7, 1904, wurde die Nummer 11 Flyer östlich von Denver, Colorado, nach St. Louis, Missouri auf der Missouri Pacific Railroad geleitet. Der Ingenieur, der den Zug kontrollierte, erhielt eine Gewitterwarnung und verlangsamte daraufhin die Geschwindigkeit zwischen 10 und 15 Meilen pro Stunde und setzte seinen Weg fort. Nördlich von Pueblo, Colorado, überquerte es die Brücke über den Dry Creek, genau in dem Moment, als eine Sturzflut traf. Das rauschende Wasser nahm die vordere Hälfte des Zuges mit sich. Von den 100-Passagieren an Bord wurden mindestens 97 getötet. Berichte zeigen, dass 3-Passagiere und ein Feuerwehrmann mit ihrem Leben entkommen konnten. Es dauerte 4 Stunden für das Rettungsteam zu kommen und suchen Parteien später entdeckt, dass mehrere Körper 22 Meilen stromabwärts getragen worden war.

Dieses Zugunglück geht als drittschwerstes in der amerikanischen Geschichte unter.

Das große Zugunglück von 1918

Im Juli 9, 1918, waren zwei Personenzüge entlang der Nashville, Chattanooga und St. Louis Railway in Nashville, Tennessee. Die beiden Züge waren die Nummer 4, die Nashville für Memphis verließ, und die Nummer 1, die Memphis für Nashville verließ. Der Number 1-Zug sollte in Nashville bei 7: 10 am ankommen, aber ohne den anderen Zug zu wissen, lief er eine halbe Stunde hinter dem Zeitplan. Der 4-Zug, der bei 7: 00 am verlassen werden soll, ist pünktlich gelandet und kollidierte frontal mit dem Number 1-Zug auf der eingleisigen Strecke westlich der Innenstadt. Jeder Zug fuhr mit Geschwindigkeiten zwischen 50 und 60 Meilen pro Stunde. Die Wucht des Aufpralls brachte die Autos von der Strecke, tötete 101-Passagiere und verletzte eine weitere 171.

Diese Bahnkatastrophe wird manchmal als die schlimmste in der amerikanischen Geschichte betrachtet, aber dieser Platz ist für den nächsten Unfall reserviert.

Malbone Street Wreck: Die schlimmste Eisenbahnkatastrophe in der amerikanischen Geschichte

Im November fuhr 1, 1918, ein erhöhter 5-Autozug in Richtung Prospect Park Station durch den Tunnel unterhalb der Malbone Straße in Brooklyn, New York. Er fuhr zwischen 30 und 40 Meilen pro Stunde in den Tunnel ein und näherte sich einer Kurve in der Strecke mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 6 Meilen pro Stunde. Die Geschwindigkeit ließ den Zug entgleisen, zerstörte den zweiten und dritten Wagen und beschädigte den ersten und vierten. Das fünfte Auto ist ohne Schaden entkommen. Die Untersuchung nach dem Unfall ergab, dass es durch mehrere Faktoren verursacht wurde. Der erste Faktor war, dass die Bruderschaft der Lokomotivingenieure streikte und einen Bedarf an Zugleitern hinterließ. Aufgrund dieses Mangels an Betreibern wurde ein Crew Dispatcher mit wenig Betriebserfahrung für den Job rekrutiert. Außerdem bestand der Zug aus 3-Autos, die 2-Anhängerwagen zogen, die oben, aber nicht unten geladen wurden. Diese Anordnung war gegen die Standardbetriebsart der Zeit, die es erforderte, dass leichtere Anhängerwagen zwischen 2-Kraftfahrzeugen angeordnet waren. All diese Faktoren haben zusammen das schlimmste Bahnunglück in der amerikanischen Geschichte verursacht, in dem 102 lebt.

Die schlimmsten Eisenbahnkatastrophen in der amerikanischen Geschichte