Viele verfallene und stillgelegte Flughäfen gibt es auf der ganzen Welt. Einige dieser Flughäfen waren einst aktive kommerzielle, private oder militärische Operationen. Einige der Flughäfen wurden aufgrund finanzieller Probleme stillgelegt, während einige wegen der Unfähigkeit, mit den sich ändernden Luftfahrtvorschriften fertig zu werden, geschlossen wurden. Dieser Artikel befasst sich mit fünf dieser verlassenen Flughäfen, die einst blühten, jetzt aber anderen Zwecken dienen oder sogar leer stehen.
5. Internationaler Flughafen Montreal Mirabel - Mirabel, Kanada
Der internationale Flughafen von Montreal-Mirabel wurde in 1975 zu großem nationalen Hype und Fanfaren eröffnet. Ursprünglich als größter Flughafen der Welt konzipiert, konnte er jährlich über 50 Millionen Passagiere befördern. Der Flughafen war unglaublich groß und umfasste ein Gebiet von 247 Quadratmeilen. Mirabel hat jedoch nie sein volles Potenzial erreicht. Faktoren, die dazu beitrugen, waren seine weit abgelegene Lage nördlich der Stadt, die Konkurrenz von einem existierenden bequemeren Flughafen, der der Stadt diente (Dorval, jetzt Pierre Elliot Trudeau), und das Überholen von Montreal von Toronto als Kanadas wichtigste Handelsstadt . Was heute noch von Mirabel übrig ist, fungiert als Frachtterminal, wobei einige Start- und Landebahnen als Rennstrecken genutzt werden. Der letzte Passagierflug startete in 2004.
4. Berlin Tempelhof - Berlin, Deutschland
Im Gegensatz zu vielen verlassenen Flughäfen wurde Berlin-Tempelhof zu einem multifunktionalen Veranstaltungsort und öffentlichen Park umgestaltet. Ein Großteil seiner ursprünglichen Infrastruktur ist in Betrieb, einschließlich seiner zwei großen Start- und Landebahnen. Der Flughafen wurde ursprünglich in 1923 gebaut und spielte eine wichtige Rolle in der Berliner Luftbrücke von 1948-49. Der Flughafen hat eine dunkle Geschichte: Während dieser Zeit diente er auch als Konzentrationslager unter der Kontrolle der Nazis. Der Flughafen wurde offiziell in 2008 außer Betrieb genommen und wegen seiner erstklassigen Lage von Entwicklern schnell beäugt. Nach einem Referendum in 2014 ist jedoch geplant, die verbleibenden Teile des Flughafens in ein Bibliotheks- und Gartenbauzentrum umzuwandeln. In Tempelhof waren in Tempelhof Tausende von Flüchtlingen untergebracht, die in Deutschland gelandet waren.
3. Stapleton International Airport - Denver, Vereinigte Staaten
Der Stapleton International Airport war fast 60-Jahre von 1929 bis 1995 in Betrieb. Der letzte offizielle Flug verließ den Flughafen im Februar 25, 1995, und die Stilllegung der sechs Landebahnen folgte. Der Flughafen wurde zunächst als Denver Municipal Airport gebaut, bevor er in Stapleton International Airport zu Ehren von Benjamin F. Stapleton, der als Bürgermeister von Denver von 1923 zu 1947 gedient hatte, umbenannt wurde. Während seiner Spitzenzeiten fungierte der Flughafen als Drehkreuz für Frontier, Continental, United Airlines und TWA, bevor American Airlines ihn später erwarb. Einige der herausragenden Merkmale des Flughafens, wie der 12 Story Control Tower, bleiben erhalten.
2. Ellinikon International Airport - Athen, Griechenland
Der internationale Flughafen Ellinikon wurde in 1938 in Betrieb genommen und von Nazi-Deutschland während des Zweiten Weltkriegs als Stützpunkt genutzt. Nach der Niederlage Deutschlands und dem Ende des Krieges übernahmen die Amerikaner den Flughafen und nutzten ihn für ihre Operationen im Nahen Osten und in Nordafrika. Die Amerikaner brachten es in 1991 zurück ins Griechische, und Olympic Airlines übernahm die Geschäfte. In Vorbereitung auf die Olympischen Spiele in Athen in 2004 wurde ein neuer Flughafen gebaut und Ellinikon wurde geschlossen.
1. Nikosia International Airport - Nikosia, Zypern
Als die meisten verlassenen internationalen Flughäfen umfunktioniert oder abgerissen wurden, ist der internationale Flughafen Nicosia intakt geblieben. Die Flughäfen sind in der Zeit eingefroren und behalten die meisten ihrer Einrichtungen. Die utilitaristischen Sitze sind verstaubt, während sich die einst aktiven Check-in Schalter in der Stille der Hallen fühlen. Der Flughafen hat den Betrieb von 1974 eingestellt, als die Türkei in Zypern einmarschierte. Der Flughafen dient derzeit als Basis für ein Kontingent von UN-Friedenstruppen. Der öffentliche Zugang zu der Einrichtung ist untersagt.
