Der Chandelier Tree ist ein 276 ft. Küsten-Redwood-Baum im Drive-Thru-Baumpark in Leggett, Kalifornien. Der Baum hat ein 6 ft 9 in einem hohen 6 ft breiten Loch, das direkt durch seine Basis geschnitten wurde, wodurch Autos durchfahren können. Der Stamm des Kronleuchterbaums hat einen Durchmesser von ungefähr 16 ft. Obwohl es ein Zeichen gibt, das behauptet, dass der Baum 21 ft breit und 315 ft groß ist, hat ein erfahrener, zertifizierter Arborist es gemessen und festgestellt, dass es 276 ft hoch mit einem Durchmesser von über 16 ft. Sein Name '' Chandelier Tree '' wird von seinen schönen Gliedern erhalten, die einem Leuchter ähneln. Diese Gliedmaßen haben einen Durchmesser von bis zu 7 ft und beginnen etwa 100 ft über dem Boden. Drive-Thru Tree Park ist ein Park in Privatbesitz, der von der Familie Underwood betrieben wird. Der Park liegt etwa 180 Meilen nördlich der San Francisco Bay Region.
Wann wurde der Baum geschnitzt?
Charles Underwood und Hazel kauften in der Nähe von Leggett in 0.48 einen 1921-Wald von Redwood-Wäldern direkt am Eel River. Sie entwickelten das Land zu einem privaten Resort am Straßenrand und in 1922 eröffneten sie den Underwood Park, der Campingplätze für die Öffentlichkeit hatte. Sie beauftragten Förster, einen 6.75 ft by 6 ft Tunnel in den Stamm des Chandelier Tree in 1937 zu graben. Der Tunnel war groß genug, um Autos durchfahren zu können und diente als Attraktion im Park. Obwohl es keine Campingplätze mehr gibt, bietet das Underwood Park immer noch Picknicktische, Wanderwege und einen Ententeich inmitten des Redwoods. Der Park verfügt über Parkplätze für Reisebusse und größere Fahrzeuge. Neben Lastwagen, die Anhänger oder Wohnmobile ziehen, können die meisten Autos den Baum passieren.
Chandelier Tree ist der berühmteste der drei Drive-Through-Küstenmammutbäume in den Vereinigten Staaten. Im Sommer fahren über 500 Autos durch den Baum. Der Park ist normalerweise das ganze Jahr außer an Weihnachten und Thanksgiving geöffnet. Andere Drive-Through-Redwoods sind Tunnel Log, Tour-Thru Tree und Shrine Drive-Thru Tree.
Andere Tunnelbäume
Während der frühen 1900 und der späten 1800 gab es viele Bäume mit Tunneln. Sie erlaubten den Menschen zu gehen, Fahrrad zu fahren oder durch den Baum zu fahren, aber der Tunnelbau beeinträchtigte die Stärke und Gesundheit des Baumes. Die Idee des Tunnelbaus stimulierte den Automobiltourismus, aber die Baumfäller wussten nicht, wie sie sich um die Bäume kümmern sollten. Aufgrund der schädigenden Wirkung, die der Tunnelbau auf die Bäume hatte, ging der Trend zu Ende. Zwei riesige Mammutbaumtunnel sind gefallen, und dazu gehört der Pioneer Cabin-Baum im Calaveras Big-Tree State Park, der in 2017 und Wawona Tree im Yosemite National Park fiel, der in 1969 fiel. Es gibt noch zwei weitere Durchfahrtstunnel, die in den Vereinigten Staaten 101 in Klamath, Myers Flat und Nordkalifornien stehen.
In den Vereinigten Staaten gibt es immer noch zwei andere Tunnel, die durch den Tunnel gehen. Dazu gehören Mariposa Grove und Tuolumne Grove im Yosemite National Park. Der Mariposa Grove ist ein kalifornischer Tunnelbaum, der in 1895 geschnitzt wurde, um Pferdekutschen zu durchfahren und im Park durch die Gegend zu fahren. Tuolumne Grove ist ein toter Tunnelbaum, der als erster Mammutbaum getunnelt wurde.
