Schweden ist ein skandinavischer Staat in der nördlichen Region Europas, der offiziell als Königreich Schweden (Konungariket Sverige auf Schwedisch) bekannt ist. Die Nation grenzt an drei Länder: Norwegen im Norden und Westen, Finnland im Osten und den Südwesten durch Dänemark über einen Brückentunnel durch den Öresund. Dementsprechend gibt es drei Grenzen von Schweden, nämlich die Grenze zwischen Schweden und Dänemark, die schwedisch-finnische Grenze und die schwedisch-norwegische Grenze.
Schweden-Dänemark Grenze
Die schwedisch-dänische Grenze wurde in 1658 gegründet und ist eine Seegrenzen entlang des Øresund und Kattegat und in der Ostsee zwischen Scania und Bornholm. Der Øresund ist der Ort, an dem sich die Hoheitsgewässer der beiden Nationen treffen, wobei eine Strecke von Höganäs nach Falsterbo etwa 71 Meilen beträgt. Da es sich um eine Seegrenze handelt, sind Fährverbindungen die häufigste Art der Beförderung. Es gibt jedoch auch eine einzige Straßenverbindung, die in 2000 eröffnet wurde, die etwa 9.9 Meilen lang ist und eine Verbindung zwischen den beiden Ländern herstellt. Andere Überfahrten sind Autofähren von Frederikshavn nach Göteborg und Grenå nach Varberg.
Rückblickend auf die Geschichte der Region waren Schweden, Dänemark und Norwegen in der Ära der Kalmar Union, die sich in 1523 auflöste, einst ein einziges Gebiet. Bis zu 1658 war Dänemark der Besitzer der historischen Provinzen Blekinge, Bohuslän und Scania. Halland war auch ein Teil von Dänemark bis 1645. Während dieser Zeit führte die Grenze zwischen Dänemark und Schweden durch die heutige südliche Region von Schweden. Allerdings hat Dänemark die Gebiete im Vertrag von Roskilde in 1645 und 1658 an Schweden übergeben. Diese Sezession der Gebiete hat die Grenze zum Öresund verschoben.
Die heutige Grenze zwischen Norwegen und Schweden blieb die Grenze zwischen Schweden und Dänemark-Norwegen, bis sich Dänemark und Norwegen in 1814 aufteilten. Nach der Spaltung wurde die heutige schwedisch-dänische Grenze im Öresund zur Grenze zwischen Dänemark und der Union zwischen Norwegen und Schweden, bis Schweden und Norwegen ihre eigenen Wege in 1905 gingen.
Seit 1958 hielt die Nordische Pass Union Passkontrollen an der Grenze für überflüssig. Trotz der Lockerung der Passkontrolle führte Dänemark strenge Passkontrollen durch, bis die Gesetze der Europäischen Union (der Schengen-Besitzstand) die Kontrollen in 2001 beseitigten. Aufgrund der europäischen Migrationsfragen kam Schweden jedoch in 2015 zu strengen Grenzkontrollen zurück.
Finnland-Schweden Grenze
Diese Grenze befindet sich fast ausschließlich in zwei Gewässern, nämlich dem Bottnischen Meerbusen und dem Tornio-Fluss mit einigen Kilometern Land. Die Grenze beginnt im Norden am Dreiländereck Treriksröse mit Grenzmarkierungen, die den ersten Abschnitt der Grenze für etwa 0.14 Meilen markieren. Allerdings sind die Grenzzeichen nicht verfügbar, wenn die Grenze zwischen den Flüssen Kuohkimajärvi, Kilpisjärvi, Könkämäen, Tornionjoki und Muonionjoki für eine Strecke von etwa 345 Meilen bis nach Tornio liegt. Von Tornio aus verläuft die Grenze in einer geraden Linie für etwa 2.5 Meilen, während die Grenze zwischen den Städten Haparanda und Tornio liegt. Danach kommt es ins Meer und bewegt sich für ungefähr 15.7 Meilen in einer geraden Linie. Im Meer geht es durch Inseln wie Kataja bis zu einem Punkt in der Bottnischen Bucht, wo die Hoheitsgewässer zwischen Finnland und Schweden durch internationale Gewässer getrennt sind. Die Wasser fließen in der See von Aland wieder zusammen und die Grenze verläuft für weitere neun Meilen.
Ursprünglich wurde die Grenze in 1809 gegründet, nachdem die schwedische Regierung Finnland an Russland übergeben hatte. Der Grenzverlauf wurde im fünften Artikel des Vertrags von Fredrikshamn vage beschrieben. Die vage Beschreibung legte den Fluss Tornionjoki, den Fluss Muonionjoki, den Bottnischen Meerbusen und das Åland als Grenze fest. Die Inseln wurden auf der Grundlage aufgeteilt, wer ihnen am nächsten stand. Später wurde die Grenze in den Verträgen von Aland in 1921 und in 1972 während des Vertrags der Kontinentalplatten geändert. Eine weitere Vereinbarung, die getroffen wurde, sah vor, dass die Grenze alle 25-Jahre überprüft werden muss. Die letzte Untersuchung wurde in 2006 durchgeführt. Bei der 2006-Inspektion wurde die Grenze an einigen Stellen verschoben, während andere Bereiche intakt blieben.
Da beide Länder im Schengen-Raum liegen, können Menschen die Grenze überall benutzen, um zu kreuzen. Waren, die deklariert werden müssen, müssen deklariert werden, aber wer auch immer die Waren trägt, kann die Grenze auch überall benutzen. Menschen, die überqueren möchten, können Brücken in Orten wie Muonio, Pello, Kolari und anderen Orten verwenden.
Norwegen-Schweden Grenze
Diese Grenze verläuft über 1,010 Meilen an Land. Für Norwegen und Schweden ist dies die längste Grenze, die jedes Land hat. Aufgrund des Krieges in der Vergangenheit wurde die Grenze mehrmals verschoben. Zum Beispiel wurden Änderungen während des 1645-Vertrags von Brömsebro, des 1658-Vertrags von Roskilde und des Vertrags von Kopenhagen in 1660 vorgenommen.
Ein weiterer Vertrag wurde in 1751 unterzeichnet. Dieser Vertrag definierte die Grenze basierend auf dem Wissen der lokalen Bevölkerung, die nahe der Grenze lebt. Die für den Vertrag verantwortlichen Personen beschlossen, die in den Grenzregionen lebenden Menschen zu bestimmen, welche Pfarrei zu welchem Land gehörte. In Regionen, in denen es keine menschliche Bevölkerung gab, wie in Bergregionen, wurde angenommen, dass die Grenze in einem Gewässer wie einem Fluss verläuft. Nach einigen Streitigkeiten in den Pfarreien Idre, Kautokeino, Karasjok, Särna und Lierne wurden zwischen Schweden und Norwegen und Finnland mehrere Grenzsteingräber errichtet. Bis heute sind die meisten Steinhaufen noch intakt.
Die Tatsache, dass die beiden Nationen Teil des Schengen-Raums sind, sollte sicherstellen, dass Einwanderungskontrollen nicht existieren. Grenzkontrollen zwischen den beiden Ländern gibt es jedoch sehr. Die Kontrollen finden sporadisch entlang der Grenze auf jeder Seite statt. Darüber hinaus wurden CCTV-Kameras installiert, um den Schmuggel zu bekämpfen. Um Flüge oder Fähren zu überqueren, ist eine Passkontrolle nicht unbedingt erforderlich, aber ein Personalausweis ist Voraussetzung. Kundenspezifische Stationen befinden sich in Orten wie Björnfjell, Vauldalen und Eda.
