Die RMS Titanic, betrieben von der White Star Line, war das größte Schiff seiner Zeit, als es auf seiner Jungfernfahrt von Southampton, England nach New York City am April 10, 1912 überflutete. Die Titanic, die angeblich unsinkbar war, schockierte die Welt, als sie im April auf dem 14,1912 im Nordatlantik sank. An Bord befanden sich 2,224 Crew und Passagiere, von denen 1,500 beim Untergang des Schiffes ums Leben kam. Der Schiffsarchitekt Thomas Andrews und der Kapitän Edward Smith gehörten zu den Opfern.
Entdeckung der Site
Das Wrack der Titanisch wurde erst kürzlich als 1985 durch den Einsatz moderner Technologie entdeckt, bei der ein ferngesteuertes Tiefseefahrzeug eingesetzt wurde, das Argo, das in die Tiefen des Ozeans geschickt wurde, um Bilder des Meeresbodens aufzunehmen, ohne dass man manuell ins Wasser tauchen musste. Vor 1985 wurden mehrere Expeditionen unternommen, um das Wrack des berühmten Schiffes zu finden, aber alle Versuche scheiterten. Die Schwierigkeit, die Wracks zu orten, rührte daher, dass der letzte Ort, den die Besatzung des Schiffes zur Verfügung stellte, tatsächlich 21.2-Kilometer von der eigentlichen Stelle entfernt war, an der das Schiff sank. Diese Tatsache führte die Forscher lange Zeit in die Irre, bis das Wrack schließlich von der Argo entdeckt wurde, die von einem französisch-amerikanischen Team betrieben wurde. Zu den Führern dieses Teams gehörten der französische Ozeanograf und Ingenieur Jean-Louis Michel von IFREMER und Robert Ballard, ein ehemaliger Offizier der US-Marine und Professor für Ozeanographie in den USA.
Bergungsbemühungen
Die Titanisch Als eines der berühmtesten und verherrlichtesten Schiffe des 20th Century zog es nach dem unglücklichen Untergang viele Jahre lang die Aufmerksamkeit der Medien und der Öffentlichkeit auf sich. Es gab eine große Nachfrage, die zu retten Titanisch und retten Sie sein Wrack und seine Körper aus den Tiefen der dunklen Ozeanwasser und zeigen Sie es an Land als eine Erinnerung an seine verlorenen Tage der Herrlichkeit. Viele der Passagiere von Titanisch sehr wohlhabend zu sein, hatte wohlhabende Verwandte, die das Schiff retten wollten, als eine Huldigung an die Erinnerung an ihre verlorenen Angehörigen. Daher seit dem Tag der Titanisch sank, mehrere Versuche wurden unternommen, um ihr Wrack zu erholen. Es wurde eine Reihe von Vorschlägen gemacht, von denen viele ziemlich unpraktisch und oft ziemlich unmöglich und absurd waren, wie zum Beispiel das Wrack hochzuheben, indem man es mit Pingpongbällen füllte oder das Schiff mit flüssigem Stickstoff füllte, der einen Eisberg bilden würde aus dem Schiff und heben es auf die Meeresoberfläche. Trotz hunderter Ideen und Pläne blieb der genaue Standort des Schiffes bis 1985 unentdeckt. Auch nach seiner Entdeckung, der Mangel an Finanzen und die Lage des Wracks in extremen Tiefen des Atlantiks ist unmöglich, das Schiff zu retten.
Ein Blick in die Vergangenheit
Nach dem Verlassen von Southampton, der Titanisch unterwegs in Richtung New York, in Häfen in Frankreich und Irland. Vier Tage nach seiner Reise, April 4, 1912, traf das Schiff ein schreckliches Schicksal. 600 Kilometer vor der Küste von Neufundland schlug das Schiff einen riesigen Eisberg, der seinen Rumpf beschädigte. 5 aus den wasserdichten 6-Abteilungen des Schiffes wurde beim Aufprall beschädigt und das Meerwasser füllte allmählich das Schiff. Die Mannschaft des Schiffes, die die Schwere der Situation verstand, ordnete an, dass die Rettungsboote mit Passagieren abgesenkt werden sollten. Viele der Rettungsboote gingen jedoch nur bis zur Hälfte ihrer Kapazität leer aus. Dieses Missmanagement seitens der Besatzung der RMS Titanic wird heute noch stark kritisiert. Frauen und Kinder waren die Hauptbewohner dieser Rettungsboote. Über 1000 waren Passagiere und Besatzungsmitglieder immer noch auf dem Schiff gestrandet, als kaltes Meerwasser durch sie hindurch strömte, das Schiff brach Titanisch auseinander und schließlich sank das Schiff. Zwei Stunden nach dem Titanisch gescheitert, der RMS Karpaten angekommen auf der Website und geschafft, nur 705 Passagiere des unglückseligen Schiffes zu retten.
Historische Bedeutung und Vermächtnis
Nach dem Untergang von TitanischEs wurde klar, wie falsche Annahmen, übermäßiges Vertrauen und falsche Verwaltung zum Tod so vieler unschuldiger Menschen führen konnten. Das Schiff verfügte über keine angemessenen Sicherheitsmaßnahmen, verfügte nicht über genügend Rettungsboote oder führte keine Sicherheitsübungen durch, um seine Besatzung auf die Bewältigung von Notfallsituationen vorzubereiten, die Kommunikation mit anderen Schiffen wurde ebenfalls schlecht gehandhabt. Bald nach dem Untergang wurde der Radio Act von 1912 von den Vereinigten Staaten erlassen, der den 24-Stundenbetrieb von Funksystemen an Bord von Passagierschiffen forderte und in 1914 wurde die Internationale Konvention für die Sicherheit des Lebens auf See verabschiedet, die es zwingend erforderte, genug zu tragen Rettungsboote auf einem Schiff für alle Passagiere an Bord und Rettungsbootübungen und Inspektionen wurden verpflichtend vorgeschrieben. Englisch: www.germnews.de/archive/dn/1995/11/28.html Die Internationale Eispatrouille wurde auch nach der bis heute andauernden Katastrophe eingerichtet und warnte Schiffe vor Eisbergen auf ihrem Weg zur Vermeidung von Katastrophen wie der Titanic. Das Erbe der Titanisch beeinflusst weiterhin die Populärkultur. Der erste Film über diese Katastrophe "Von der Titanic gerettet"Wurde nur 29 Tage nach der Katastrophe präsentiert. Der historisch genaueste Film über die Titanisch war "A Night to Remember", Ein 1958-Film, der auf dem gleichnamigen 1955-Buch basiert. Die Geschichte des Titanisch wieder einmal die Herzen von Millionen berührt, als James Cameron den 1997-Film veröffentlichte "Titanisch"Das hat 11 Oscars bei den 70th Academy Awards gewonnen. Mehrere Denkmäler, die dem. Gewidmet sind Titanisch, Statuen seiner berühmten Passagiere, Museen Artefakte aus der Titanisch erinnern die Welt auch heute an eine der größten Schiffskatastrophen in der Geschichte der Menschheit.
