Schlimmste Raumflugkatastrophen In Der Geschichte

Eine Mission in den Weltraum zu übernehmen birgt für Astronauten viele Risiken und Gefahren, sei es auf dem Weg in den Weltraum oder auf dem Heimweg. Es besteht die Gefahr, dass sich die Rakete auflöst, sei es beim Start oder beim Wiedereintritt. Es besteht die Gefahr eines Einstichs im Raumschiff oder der Astronautenanzüge, so dass die Raumfahrer ohne Sauerstoff zu Atem kommen. Es besteht auch eine große Gefahr, wenn man in das Vakuum des Weltraums gehen muss, um Reparaturen durchzuführen, bei denen man bei einem Unfall in den Weltraum driften kann. Die Astronauten werden physisch und emotional belastet, ebenso wie potentielle Strahlenbelastung.

Die vier tödlichen Weltraumflüge in der Geschichte der Menschheit

4. Sojus 1 - Sowjetunion

Im April 24, 1967, nach nur einer eintägigen Mission voller technischer Probleme befahl der Flugleiter der Sojus 1 dem Kosmonauten Vladimir Komarov, wieder in den Orbit zu kommen. Beim Wiedereintritt wurde der Bremsfallschirm des Wiedereintrittsmoduls eingesetzt, der Hauptfallschirm jedoch nicht. Komarov aktivierte dann die Reserveschurre, aber sie wurde mit dem Bremsfallschirm verwickelt, der sich nicht richtig entfalten konnte. Als Folge des Versagens des Fallschirms fiel das Wiedereintrittsmodul fast völlig ungehindert zur Erde und tötete Komarow beim Aufprall auf den Boden. Das tragische Ergebnis der Soyuz 1-Mission führte dazu, dass Sojus 2 und 3 sich verspäten und dabei helfen, die sowjetischen Pläne, Männer auf den Mond zu bringen, zu vereiteln. Als Folge der Verzögerung und des Scheiterns wurde das Sojus-Programm sehr verbessert. Vladimir Komarov wird mit zwei Denkmälern auf dem Mond und einer an der Stelle erinnert, an der der Sojus abgestürzt ist, in der Provinz Orenburg, Russland.

3. Sojus 11 - Sowjetunion

Soyuz 11 startete im Juni 6, 1971, mit der Mission, die weltweit erste Raumstation Salyut 1 zu besteigen. Sie kamen einen Tag nach dem Start in Salyut 1 an und verließen die Station und landeten auf der Erde am Juni 30, 1971. Als das Rettungsteam das Re-Entry-Modul öffnete, fanden sie jedoch die Kosmonauten Georgij Dobrovolsky, Vladislav Volkov und Viktor Patsayev tot vor. Es wurde später festgestellt, dass ein Atmungsventilationswert aufgerüttelt wurde, als sich das Abstiegsmodul von dem Servicemodul des Sojus 11 trennte. Dieses Ereignis verursachte einen Druckabfall in der Kapsel, wodurch die Besatzung an Erstickung starb. Die Besatzung der Sojus 11 bleibt die einzige Person, die im Weltraum gestorben ist. Als Folge dieser Tragödie wurde die Sojus-Raumsonde so umgestaltet, dass nur noch zwei Kosmonauten transportiert werden konnten, so dass die Besatzung Raum für spezielle Raumanzüge hatte, die sie im Falle einer Dekompression am Leben erhalten. Die Mannschaft von Sojus 11 wird mit einer Gedenkstätte an der Stelle geehrt, wo sie in der Karaganda-Region von Kasachstan abgestürzt ist.

2. STS-51-L (Challenger) - Vereinigte Staaten von Amerika

Im Januar startete 28, 1986, den Space Shuttle Challenger auf seiner zehnten Mission vom Kennedy Space Center in Florida. Die Mission endete katastrophal mit dem Zerfall der Challenger 73 Sekunden nach dem Start. Alle sieben Besatzungsmitglieder, Francis Scobee, Michael Smith, Ellison Onizuka, Judith Resnik, Ronald McNair, Gregory Jarvis und Christa McAuliffe, wurden getötet. Bei den Untersuchungen nach der Katastrophe wurde nie ermittelt, wie und wann die Besatzung genau starb. Es wurde festgestellt, dass die Ursache des Unfalls das Versagen der primären und sekundären O-Ring-Dichtungen am rechten Raketenverstärker war. Dieser technische Fehler löste eine Reihe von Reaktionen aus, die zum Zerfall des Shuttles führten. Als Reaktion auf die Tragödie gründete die NASA die Shuttle-Flotte fast drei Jahre lang, während eine Regierungskommission den Unfall untersuchte und die Raketenbooster der Raumfähre einer kompletten Neukonstruktion unterzogen wurden. Die Crew von Challenger wird mit einem Denkmal auf dem Arlington National Cemetery in Virginia geehrt.

1. STS-107 (Kolumbien) - Vereinigte Staaten von Amerika

Im Januar 16th, 2003 startete das Space Shuttle Columbia auf seiner 28th-Mission. Columbias Zweck war es, verschiedene wissenschaftliche Experimente durchzuführen, während sie sich in der Umlaufbahn befanden. Im Februar zerfiel 1, 2003, Columbia beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre. Alle sieben Besatzungsmitglieder, Rick Husband, William McCool, David Brown, Kalpana Chawla, Michael Anderson, Laurel Clark und IIan Ramon, wurden getötet. Es ist nicht bekannt, wie die Besatzung starb, aber der NASA-Bericht nach dem Ereignis deutete darauf hin, dass es auf Erstickung oder tödliches Trauma zurückzuführen war. Es wurde später festgestellt, dass ein Stück Schaumstoffisolierung vom Außentank abbrach und beim Start des Shuttles auf den linken Orbitalflügel traf. Dieses Ereignis führte dazu, dass heiße Atmosphärengase beim Wiedereintritt in das Shuttle eindringen und die innere Flügelstruktur zerstören, wodurch das Shuttle auseinanderbrach. Die Columbia-Katastrophe führte dazu, dass das Shuttle-Programm ausgesetzt wurde, was den Bau der Internationalen Raumstation verzögerte. Die Mannschaft von Kolumbien wird mit einem Denkmal in Arlington National Cemetery und Sabine County, Texas geehrt.

Wie Raumflugkatastrophen verhindert werden können

Weltraumflüge können katastrophale Ereignisse wie die erwähnten verhindern, indem sie die in der Vergangenheit gemachten Fehler lernen und beheben. Die NASA hat aus ihren Fehlern gelernt und Probleme korrigiert, die in zukünftigen Shuttles nicht mehr vorhanden sein werden. Astronauten müssen eine umfassende mentale, physische und wissenschaftliche Ausbildung durchlaufen, bevor sie auf ein Raumfahrzeug dürfen. Astronauten durchlaufen auch strenge medizinische Untersuchungen und Quarantäne mit modernen Medizin und Praktiken, um sicherzustellen, dass sie so gesund und krankheitsfrei wie möglich sind.

Katastrophale Weltraumflüge in der Geschichte